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纽约到大西洋城开车-毫厘不差!被央视多次点赞的宁波验船师再亮新本事

纽约到大西洋城开车,“20.2米……”

“报告,20.2米……”

“报告,我也测量了20.2米……”

9月24日,在宁波最南端的象山南天岛上,一艘正在建造中的“奥卡龙32”号船非常繁忙。来自宁波港口和航运系统的28名测量员正在进行技能竞赛。几名配备激光测距仪的测量员仔细测量了这艘船的主要尺寸。结果惊人地一致,没有任何区别。

宁波,一个船舶测量员团队,因其高超的技术和烈日下60度以上的船舶测量而受到央视多频道的好评(这边也一直关注着它)。与往年不同的是,今年的渔工第一次参加。

船舶检验分为船体检验、轮机检验和电气检验三个部分,这三个部分根据项目的进展贯穿造船过程。船体检查就像检查船体结构的“整形外科医生”。船用发动机检查就像“心脏病专家”,检查船舶的核心部件和动力。电气检查就像“神经病学家”检查船上的电气设备和电缆。

记者了解到,本次比赛的内容是进行船体检查。“奥凯龙32”号检查船由浙江东航造船有限公司建造,是一艘7700吨的散货船,长约109.6米,将于近期下水。

在这艘7米高的船上,象山团队成员黄于颖开始使用激光测距仪测试船的宽度。许多在建船只仍在建造中。为了准确测量船上的各种数据,他们要么蹲下,向上扭动身体,要么蹲在船舷边,摆出各种形状进行测量。尽管秋天很凉爽,他们很快就开始出汗了。他们不在乎擦汗,仔细看了图纸,仔细检查并记录了需要逐一检查的项目。

宁波港航管理局实行问责制。一旦船舶建造完毕,验船师将对其进行检查和验收,并在检验报告上签字。验船师将对这艘船终身负责。换句话说,在将来,验船师应对船舶质量问题造成的事故负责。

宁波验船师在全国闻名,关键在于“宁波制造”船舶的质量。业内人士公认,经宁波验船师检验的“宁波制造”船舶的价格远高于二手船舶交易市场上同类船舶的价格。

宁波港航局船检处处长辛淑明表示,终身负责制对验船师的要求更高,这首先体现在专业水平上。验船技能大赛只是检验验船师的技能,有助提升验船师的技能。

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